¿Qué es la necesidad?

He visto morir gente desesperada por vivir, yo vivo desesperado por morir. Esto que me ha sido dado, ahora es una agonía; es una necesidad “humano-animal”. Vivimos dependiendo el uno del otro y he podido descartar la locura de asesinar aves y perros. Aunque eso parezca descabellado, es mejor que tratar de acallar ese llamado animal asesinando niños, hombres y mujeres inocentes.

Ahora sé que los sueños no existen. Una prueba de ello son esos cadáveres que he visto en las noticias. Todos dicen, todos comentan y argumentan sobre posibles lobos salvajes; ¿lobos salvajes? ¿Aquí en la ciudad? Digo, no es que sea imposible pero no logro digerirlo.

Esta a necesidad sigue latente en mi sangre. Sigue pidiendo más y más, con forme pasan las noches. La necesidad ¿Qué es la necesidad? ¿Es acaso la sobrevivencia del más apto? Tal vez. No lo sé…

 

(Publicado el viernes 5 de junio de 2009)

Anoche…

Anoche soñé con ella. Su perfume me tocó el alma como si en realidad estuviese ahí…
 
Estábamos frente a frente, mirándonos fijamente a los ojos mientras su voz desgarraba mi alma.
 
No supe que hacer, la tomé entre mis brazos y no pude controlar mi naturaleza; desgarré su espalda, lamí su cuello y mordí todo lo que fue posible. No hubo límites.
 
Cuando me di cuenta de lo que había hecho… de ese placer de licántropos que la humanidad llama crimen, desperté.
 
No sé si fue un sueño o en realidad pasó. Quizá si, quizás no.

(Publicado el miércoles 22 de abril del 2009)

Probé nuevamente la sangre

Ayer mientras caminaba por el parque regreso a casa, pude ver de nuevo la luna. Tenía un no sé qué que me atraía hacia ella. La miré y me quedé completamente hipnotizado, como si tratase de decirme algo. De pronto comencé a sentir como corría por mis venas un veneno tan letal que me hacía sentir que se desgarra mi piel. Corrí y me oculté tras esas viejas ruinas de la iglesia que descansa en la profundidad del parque, miré al cielo y comencé una vez más…comencé esa agonía que no me ha dejado dormir desde hace poco.

Ahora no sé qué debo hacer, No sé si saciar mi instinto o tratar de buscar ayuda. Esta noche lo he vuelto a hacer… ahora sé que no puedo detenerme.

Hoy desperté confundido en mi habitación, en mi mente giran recuerdos fugaces de lo que pasó anoche. Me miro al espejo después de haber despertado completamente, ahora siento que soy dos en uno sólo. Siento como si una persona dentro de mí estuviese gritando y quisiera salir desatadamente…aún no encuentro una explicación lógica ¿Estaré loco?

Lo que sí sé es que: anoche probé nuevamente la sangre. Sé que han muerto muchos inocentes, pero de alguna forma tengo que mitigar este instinto que no puedo dejar de lado así como así.

 

(Publicado el martes 17 de marzo de 2009)

Encuentra tu música para hacer ejercicio

Hace días, mientras hacía un poco de cardio en el gimnasio y escuchaba música en modo shuffle, me di cuenta que no todas mis canciones, aunque el artista me gustara, me ayudaban a querer seguir ejercitándome.


Según expertos, escuchar música mientras se hace ejercicio, ya sea correr, elíptica o caminadora, incluso bicicleta estática, mejora el rendimiento en un 15 por ciento. Pero, ¿Qué música es la más adecuada para ejercitarse?.Ir

Según el libro “Bajo la psicología deportiva” (Inside sport pychology), del doctor Costas Karageorghis, la mejor música para hacer ejercicio, y sacar el mayor provecho en la quema calórica, es aquella que oscila entre los 120 y 140 pulsos por minuto (bpm, por sus siglas en inglés).

Sin embargo, así como la música puede generar un ambiente óptimo para hacer ejercicio, también puede generar un ambiente negativo. Entre menos beats tenga la lista de reproducción musical, menor será el esfuerzo al hacer ejercicio.

Esto, a pesar de todo, tiene sus ventajas: se puede escoger un playlist con mas bpm para correr o trotar y cuando se deseé disminuir el ritmo, reproducir una con un menor número de bpm.

Mi lista de reproducción

En mi caso particular, he optado por hacer una lista de reproducción de una hora. Los primeros 20 minutos están integrados por canciones con menos de 120 beats; después, otros 30 minutos los conforman canciones con un número de beats entre los 120 y 140 y los últimos 10 minutos comienza a descender nuevamente el número de beats hasta llegar al nivel más bajo.

La razón es sencilla: al principio el corredor comienza a caminar y posteriormente a trotar. Calientas los primeros 20 minutos. Después vienen 30 minutos de intensidad y al final, cuando terminar la rutina, bastarán 10 minutos para descender el ritmo cardiaco.

De esta manera calentarás 20 minutos, harás los 30 minutos de ejercicio recomendado y terminarás con 10 minutos de nivelación cardiaca.

  • Tom’s Diner – Suzanne Vega
  • Us 2 Little Gods – Dido
  • Another One Bites the Dust -Queen
  • My Humps – Black Eyed Peas
  • Erotic City – Prince
  • So What – P!NK
  • Single Ladies – Beyoncé
  • Don’t stop the music – Rihanna
  • Im Sexy and I know It – LMFAO
  • Where Them Girls At – David Guetta
  • Sangre Caliente – Mark Sherry
  • Mi Chica – Sarbel
  • Sway – Pussycats Dolls
  • It’s Going to Take Some Times – Carpenters
  • If Not Now – Tracy Chapman
  • I won’t Give Up – Jason Mraz

Taxistas con inmunidad diplomática

Taxi sin placas y sin permiso

Si está pensando en levantar una denuncia por cobro indebido de taxistas, amable usuario del transporte público, de ante mano le digo: no gaste su tiempo y dinero en vano, ellos tienen inmunidad diplomática -en toda la extensión de la palabra-.

Tal parece que el sistema funciona a favor de los conductores que, desde hace años, ha dado escasas muestras de eficiencia, amabilidad y respeto por el usuario.

De entrada, usted gastará por lo menos $100 en trasladarse a la Dirección de Transporte, eso si es que procesan su caso para encarar al taxista. Aunque no sabría asegurarle si tienen una carga enorme de trabajo o simplemente es descuido de quien toma las llamadas para hacer las citas, intente agendar. Lo único que perderá es dinero y tiempo -repito-.

Si su caso es tomado en cuenta, ¡Felicidades! Ahora lo que sigue es que le hagan caso, pues se verá en la necesidad de discutir con el dueño de la concesión y el taxista “cara a cara”, -que más que una discusión basada en pruebas fehacientes parece un juicio oral para evidenciar al usuario-.

Y es que no podemos comparar la inexperiencia de un usuario contra la forma de vida de un taxista, y aunado a la forma de vida, al colmillo para robar… perdón, para cobrar. Usted se dará cuenta que más que conductores, son abogados escudados en una tabla – que a decir de las autoridades ‘fue aprobada desde los más altos cargos político’-, que manipulan a su favor.

Que si son 5 metros más allá de la línea roja, ¡tómala papá, cinco pesos más! Y entre que cobran por línea roja o por “brinco” -como si jugara al avión-, el diálogo parece ser la peor herramienta para solucionar las cosas.

Al final, resulta ser uno el ratero y sin vergüenza, que quiere dejar pobres y sin el sustento para la comida a los taxistas; perderá $100 en pasajes para ir y venir, ya que las rutas pasan cada “fin del mundo” y deberá ir en taxi.

Si eso no fuera poco, también perderá la credibilidad -si es que aún la tenía- en las dependencias.

Recomendaciones

La mayoría de los problemas que enfrentará en los cobros por las cuotas de los taxis será por cruce de zonas. Y creame cuando le digo que por 5 metros le sacarán de su bolsa 5 pesos más; según argumentan los taxistas se cobra por línea roja -para sacarle además un poco más de lo ya robado-.

Así que de ante mano, le recomiendo:

 1.- Si usted va a una tienda de las grandes avenidas, bájese en la avenida y no en el estacionamiento, de lo contrario le cobrarán 5 pesos más.

2.- Exija que el taxista le muestre y -de ser necesario- le preste el tabulador para que usted mismo saque la cuenta. ¡Son muy mañosos! -experiencia personal.

3.- Nunca confíe en las tablas fotocopiadas. Usted no sabe cuánto puede ayudar el Photo Shop.

Inconsistencias dentro de las inconsistencias

Según las estadísticas, cada semana la Dirección de Transporte recibe seis quejas por cobros indebido. Pero lea bien, “recibe seis quejas”. La pregunta aquí sería ¿Cuántas de ellas proceden?

Recibir quejas no es dar resultados. Los resultados se deben reflejar en las quejas que son debidamente procesadas y solucionadas. ¡Papelito habla señor!

En experiencia personal, le digo, una queja que puse al taxi número 15 de la V. Bonfil simplemente no procedió. El taxista alegó que pasada “la línea roja” eran 5 pesos más.

Debo confesar que, de mala gana, acepté que el cobro fue el correcto. Sin embargo, al momento del servicio el taxista no portaba gafete. Aunque desconozco si esto sea motivo de multa o no, quiero pensar que es equivalente a cuando un conductor no trae su licencia, es decir, multa. No pasó nada, de eso jamás se habló.

Ahora, recordando experiencias pasadas, muchos taxis circulan con permisos por falta de placas. Permisos que, debo decir, parecen jamás expiran en Colima.

Cuando hablaba – al principio- de inmunidad diplomática en los taxistas, no era una broma. Todos sabemos que muchos de los concesionarios del transporte público, en Colima y México, son actores políticos. Así de simple… así de sencillo.

Queda claro que MÉXICO es el hazmerreír del mundo. Mientras en México las camas se tragan a las niñas, los perros comen gente, los cadáveres se escapa, las secuestradoras salen libres, los asesinos van a Harvard y los rateros se van becados fuera del país; en Colima, los taxistas tienen inmunidad diplomática.

Así de simple…

Ventajas y desventajas de la medicina digital

Lo cierto es que, muchas de las prácticas médicas actuales, siguen siendo las mismas que las de hace 200 años. En pocas palabras, es anticuado. Pese a que la tecnología avanza a pasos agigantados, aún buscamos la forma de descifrar las recetas médicas. Problemas como los que enfrenta actualmente España, respecto a los servicios médicos, ponen a pensar a muchas naciones que, viendo a futuro, buscan una alternativa que disminuya costos y largas horas de espera en los hospitales.Sigue leyendo “Ventajas y desventajas de la medicina digital”